1. Kui sulgurdetail tuleb lahti, tekib leke.

põhjus:

1. Ebaefektiivne töö põhjustab sulgurkomponentide kinnikiilumise või ülemise surnud punkti ületamist, mille tulemuseks on kahjustatud ja purunenud ühendused;

2. Sulgemisdetaili ühendus on nõrk, lõtv ja ebastabiilne;

3. Ühendusdetaili materjali ei valitud hoolikalt ning see ei pea vastu keskkonna korrosioonile ja masina kulumisele.

Hooldusstrateegia

1. Nõuetekohase töö tagamiseks sulgegeventiilõrnalt ja avage see ülemisest surnud punktist kõrgemale liikumata. Kui ventiil on täielikult avatud, tuleb käsiratast veidi tahapoole keerata;

2. Keermestatud ühenduses peaks olema tagasitõke ja sulgemisosa ning ventiilivarre vahel peaks olema kindel ühendus;

3. Ühendamiseks kasutatavad kinnitusdetailidventiilVars ja sulgemisosa peaksid taluma keskmist korrosiooni ning omama teatud mehaanilist tugevust ja kulumiskindlust.

2. Tihendi leke (lisaksklapi leke,tihendusleke on suurim).

põhjus:

1. Vale tihendi valik; klapi töötamine kõrgel või madalal temperatuuril; keskmine korrosioonikindlus; kõrge rõhu- või vaakumkindlus; 2. Vale tihendi paigaldus, sealhulgas suured asendamiseks vajalikud väikesed vead, ebapiisavad spiraalsed ühendused ning tihe ülemine ja lahtine alumine osa.

3. Täiteaine on vananenud, oma kasutusaja ületanud ja paindlikkuse kaotanud.

4. Klapivarre täpsus on madal ning esineb vigu, sealhulgas painutamist, korrosiooni ja kulumist.

5. Nääre pole tihedalt kokku surutud ja pakkimisringe pole piisavalt.

6. Nääre, poldid ja muud komponendid on kahjustatud, mistõttu ei ole võimalik nääret kindlalt suruda;

7. Ebatõhus kasutamine, ebamõistlik jõud jne;

8. Tihend on kõver ning tihendtihendi ja klapivarre vaheline kaugus on kas liiga lühike või liiga suur, mis põhjustab klapivarre enneaegset kulumist ja tihendi kahjustumist.

Hooldusstrateegia

1. Täitematerjal ja selle liik tuleks valida vastavalt töötingimustele;

2. Paigaldage tihend õigesti vastavalt kehtivatele eeskirjadele. Liitekoha temperatuur peaks olema 30 °C või 45 °C ning iga tihenditükk tuleks eraldi asetada ja tihendada. 3. Tihend tuleks välja vahetada niipea, kui selle kasulik eluiga on lõppenud, see vananeb või saab kahjustada.

4. Kahjustunud klapivars tuleks pärast painutamist ja kulumist viivitamatult välja vahetada; seejärel tuleks see sirgeks ajada ja parandada.

5. Tihendtihendi eelpingutusvahe peaks olema üle 5 mm, tihend tuleks paigaldada ettenähtud arvu keermetega ning tihend tuleks pingutada ühtlaselt ja sümmeetriliselt.

6. Kahjustatud poldid, tihendid ja muud osad tuleb viivitamatult parandada või välja vahetada;

7. Järgige kasutusjuhiseid, kusjuures löögikäsiratas töötab normaalse jõu ja ühtlase kiirusega;

8. Pingutage tihendi polte ühtlaselt ja võrdselt. Kui tihendi ja ventiilivarre vaheline kaugus on liiga väike, tuleks seda vastavalt suurendada või kui see on liiga suur, tuleks seda muuta.

3. Tihenduspind lekib

põhjus:

1. Tihenduspind ei saa moodustada tihedat joont ega ole tasane;

2. Ventiili varre ja sulguri ühenduse ülemine keskpunkt on valesti joondatud, kahjustatud või ripub;

3. Sulgemiskomponendid on väändunud või nihkes klapivarre deformeerumise või ebaõige konstruktsiooni tõttu;

4. Ventiil ei ole valitud vastavalt töötingimustele või tihenduspinna materjali kvaliteet ei ole õige.

Hooldusstrateegia

1. Valige tihendi liik ja materjal vastavalt töökeskkonnale;

2. Hoolikas seadistamine ja sujuv töö;

3. Poldid tuleb ühtlaselt ja ühtlaselt pingutada. Vajadusel tuleks kasutada momentivõtit. Eelpingutusjõud peaks olema piisav ning mitte liiga suur ega liiga väike. Ääriku ja keermestatud ühenduse vahel peaks olema eelpingutusvahe.

4. Jõud peab olema ühtlane ja tihendikomplekt peab olema tsentreeritud. Topelttihendite kasutamine ja tihendite kattumine on keelatud.

5. Staatiline tihenduspind on töödeldud ning on korrodeerunud, kahjustatud ja madala töötluskvaliteediga. Staatilise tihenduspinna vastavuse tagamiseks vajalikele kriteeriumidele tuleks teha parandusi, lihvimist ja värviuuringuid.

6. Tihendi paigaldamisel tuleb olla puhtuse suhtes tähelepanelik. Tihenduspinna puhastamiseks tuleks kasutada petrooleumi ja tihend ei tohiks maapinnale kukkuda.