Ventiil, mida inglise keeles mõnikord nimetatakse ventiiliks, on seade, mida kasutatakse erinevate vedelikuvoogude voolu osaliseks blokeerimiseks või juhtimiseks. Ventiil on torujuhtme lisaseade, mida kasutatakse torujuhtmete avamiseks ja sulgemiseks, voolu suuna juhtimiseks ning edastuskeskkonna omaduste, sealhulgas temperatuuri, rõhu ja voolu muutmiseks ja reguleerimiseks. Sõltuvalt funktsioonist saab selle jagada sulgventiilideks, tagasilöögiklappideks, reguleerimisventiilideks jne. Ventiilid on komponendid, mis reguleerivad erinevate vedelikutüüpide, sh õhu, vee, auru jne voolu vedeliku kohaletoimetamissüsteemides. Malmventiilid, malmist terasest ventiilid, roostevabast terasest ventiilid, kroommolübdeen-vanaadiumist terasest ventiilid, dupleksterasest klapid, plastventiilid, mittestandardsed kohandatud ventiilid jne on vaid mõned ventiilide eri tüüpidest ja spetsifikatsioonidest .
Iga meie elupäeva mõjutab ventiilide kasutamine. Käivitame klapid, kui keerame kraani lahti, et vett juua või tuletõrjehüdranti põllukultuuride kastmiseks. Mitme ventiili püsivus on tingitud torujuhtmete keerukast põimimisest.
Tööstuslike tootmisprotsesside areng ja ventiilide areng on omavahel tihedalt seotud. Hiiglaslikku kivi või puutüve võidi kasutada veevoolu peatamiseks või selle suuna muutmiseks iidses maailmas, et kontrollida jõgede või ojade voolu. Li Bing (sünni- ja surmaaastad teadmata) alustas sõdivate riikide ajastu lõpus Chengdu tasandikul soolakaevude kaevamist, et saada soolvett ja praadida soola.
Soolvee ekstraheerimisel kasutatakse õhukest bambusetükki soolvee ekstraheerimissilindrina, mis asetatakse korpusesse ja mille põhjas on avamis- ja sulgeventiil. Kaevu peale on ehitatud massiivne puitraam ja üks silinder võib tõmmata mitu ämbrit soolvett. Seejärel võetakse soolvesi välja, kasutades bambusest ämbri tühjendamiseks pottsepaketta ja ratast. Asetage see süvendisse soolvee tõmbamiseks soola valmistamiseks ja paigaldage lekete peatamiseks ühte otsa puidust kolbventiil.
Muuhulgas töötasid Egiptuse ja Kreeka tsivilisatsioonid välja mitu lihtsat tüüpi klappe põllukultuuride niisutamiseks. Siiski on üldiselt tunnustatud, et iidsed roomlased lõid põllukultuuride niisutamiseks üsna keerukaid veeniisutussüsteeme, milles kasutati kraani- ja kolviventiile ning tagasilöögiklappe, et takistada vee tagasivoolu.
Paljud Leonardo da Vinci renessansiajastu tehnoloogilised projektid, sealhulgas niisutussüsteemid, niisutuskraavid ja muud olulised hüdrosüsteemide projektid, kasutavad endiselt ventiile.
Hiljem, kui karastustehnoloogia ja veekaitseseadmed arenesid Euroopas,nõudlus ventiilide järelejärk-järgult suurenenud. Selle tulemusena töötati välja vask- ja alumiiniumventiilid ning klapid lisati metallsüsteemi.
Tööstusrevolutsioonil ja ventiilitööstuse kaasaegsel ajalool on paralleelne ajalugu, mis on aja jooksul muutunud sügavamaks. Esimese kaubandusliku aurumasina lõi 1705. aastal Newcomman, kes pakkus välja ka aurumasina töö juhtimispõhimõtted. Watti leiutis aurumasina 1769. aastal tähistas klapi ametlikku sisenemist masinatööstusesse. Aurumootorites kasutati sageli korkventiile, kaitseklappe, tagasilöögiklappe ja liblikklappe.
Paljude klapiäri rakenduste juured on Watti aurumasina loomisel. Lükandventiilid ilmusid esmakordselt 18. ja 19. sajandil aurumasinate laialdase kasutamise tulemusena kaevanduses, triikimises, tekstiilitööstuses, masinate tootmises ja muudes tööstusharudes. Lisaks lõi ta esimese kiiruse regulaatori, mis suurendas huvi vedeliku voolu juhtimise vastu. Märkimisväärseks arenguks ventiilide väljatöötamisel on järgnev keermestatud varrega keraklappide ja trapetsikujuliste keermestatud vartega kiilventiilide ilmumine.
Nende kahe ventiilitüübi väljatöötamine rahuldas esialgu nii vooluhulga reguleerimise kui ka paljude tööstusharude nõuded ventiili rõhu ja temperatuuri pidevaks parandamiseks.
Kuulkraanid ehk sfäärilised korkventiilid, mis pärinevad 19. sajandil John Walleni ja John Charpmeni disainist, kuid mida toona veel tootmisse ei lastud, pidanuks teoreetiliselt olema ajaloo esimesed ventiilid.
USA merevägi oli pärast II maailmasõda allveelaevade ventiilide kasutamise varane pooldaja ning ventiili väljatöötamine viidi läbi valitsuse julgustamisel. Selle tulemusena on ventiilide kasutamise valdkonnas tehtud arvukalt uusi teadus- ja arendusprojekte ja algatusi ning sõda on toonud kaasa ka edusammude uue klapitehnoloogia vallas.
Arenenud tööstusriikide majandused hakkasid üksteise järel õitsema ja arenema 1960. aastatel. Endisest Lääne-Saksamaalt, Jaapanist, Itaaliast, Prantsusmaalt, Ühendkuningriigist ja teistest riikidest pärit tooted soovisid oma kaupu välismaale müüa ning komplektsete masinate ja seadmete eksport oli see, mis ajendas ventiilide eksporti.
Endised kolooniad iseseisvusid ükshaaval 1960. aastate lõpust 1980. aastate alguseni. Innukalt kodumaist tööstust arendada importisid nad palju masinaid, sealhulgas ventiile. Lisaks ajendas naftakriis erinevaid naftat tootvaid riike tegema olulisi investeeringuid väga tulusasse naftasektorisse. Ülemaailmse klapitootmise, -kaubanduse ja -arenduse plahvatusliku kasvu periood algas mitmel põhjusel, mis kiirendas oluliselt ventiiliäri kasvu.
Postitusaeg: 25. juuni 2023
