Sulgurventiilide, ventiilide ja tagasilöögiventiilide paigaldus

Väravaventiil, tuntud ka kui siibriventiil, on ventiil, mis kasutab siibri abil avamist ja sulgemist. See reguleerib torustiku voolu ning avab ja sulgeb torustikke, muutes torustiku ristlõiget. Siibriventiile kasutatakse enamasti torujuhtmetes, kus vedelik on täielikult avatud või täielikult suletud. Siibriventiili paigaldamisel ei ole üldiselt suunda, kuid seda ei saa paigaldada tagurpidi.

AGloobventiilon ventiil, mis kasutab avamise ja sulgemise juhtimiseks klapiketast. Klapiketta ja klapipesa vahelise pilu muutmisega, st kanali ristlõike suuruse muutmisega, katkestatakse keskkonnavool või keskkonnakanal. Sulgventiili paigaldamisel tuleb pöörata tähelepanu vedeliku voolusuunale.
Sulgventiili paigaldamisel tuleb järgida põhimõtet, et torujuhtmes olev vedelik läbib ventiili ava alt üles, mida tuntakse kui "madal sisse ja kõrge välja", ning tagurpidi paigaldamine pole lubatud.

Tagasilöögiklapp, tuntud ka kui tagasilöögiklapp ja ühesuunaline klapp, on klapp, mis avaneb ja sulgub automaatselt klapi esi- ja tagaosa vahelise rõhuerinevuse korral. Selle ülesanne on võimaldada keskkonna voolamist ainult ühes suunas ja takistada keskkonna tagasivoolu vastassuunas. Erinevate konstruktsioonide kohaselt jagunevad tagasilöögiklapid tõste-, pöörde- ja liblikklambriga tagasilöögiklappideks. Tõste-tagasilöögiklapid jagunevad horisontaalseks ja vertikaalseks tüübiks. Tagasilöögiklapi paigaldamisel tuleks pöörata tähelepanu ka keskkonna voolusuunale ja mitte paigaldada seda tagurpidi.

Rõhu alandava ventiili paigaldamine

Rõhu alandav ventiil on ventiil, mis vähendab sisselaskerõhu reguleerimise teel vajalikule väljundrõhule ja hoiab automaatselt stabiilset väljundrõhku, tuginedes keskkonna enda energiale.

Hüdromehaanika seisukohast on rõhku vähendav ventiil drosselelement, mis suudab muuta lokaalset takistust. See tähendab, et drosseli pindala muutes muutuvad vedeliku voolukiirus ja kineetiline energia, tekitades seeläbi erinevaid rõhukadusid ja saavutades seeläbi rõhu vähendamise eesmärgi. Seejärel, tuginedes juhtimis- ja reguleerimissüsteemi reguleerimisele, kasutatakse vedrujõudu ventiili taga oleva rõhu kõikumise tasakaalustamiseks, nii et ventiili taga olev rõhk jääb teatud veavahemikus konstantseks.

Rõhu alandava ventiili paigaldamine

1. Vertikaalselt paigaldatud rõhureduktiivventiilide grupp paigaldatakse üldiselt seina äärde maapinnast sobivale kõrgusele; horisontaalselt paigaldatud rõhureduktiivventiilide grupp paigaldatakse tavaliselt püsivale tööplatvormile.

2. Paigaldage seinale kahe juhtventiili (tavaliselt kasutatakse sulgeventiilide jaoks) välisküljele profileeritud terasprofiiliga kronstein. Möödaviigutoru kinnitatakse samuti kronsteini külge ja tasandatakse.

3. Rõhualandusventiil tuleb paigaldada horisontaalsele torustikule püsti ja seda ei tohi kallutada. Ventiili korpusel olev nool peab osutama keskkonna voolusuunas ja seda ei saa paigaldada tagurpidi.

4. Rõhu muutuste jälgimiseks enne ja pärast ventiili tuleks mõlemale poole paigaldada sulgeventiilid ning kõrg- ja madalrõhu manomeetrid. Rõhualandusventiili järel oleva toru läbimõõt peaks olema 2–3 # suurem kui ventiili ees oleva sisselasketoru läbimõõt ning hoolduse hõlbustamiseks tuleks paigaldada möödavoolutoru.

5. Diafragma rõhureduktsiooniventiili rõhuühtlustustoru tuleks ühendada madalrõhutorustikuga. Madalrõhutorustikud peaksid olema varustatud kaitseventiilidega, et tagada süsteemi ohutu töö.

6. Auru dekompressiooni korral tuleb paigaldada äravoolutoru. Suuremate puhastusnõuetega torustikusüsteemide puhul tuleks rõhureduktiivventiili ette paigaldada filter.

7. Pärast rõhureduktiivventiili grupi paigaldamist tuleks rõhureduktiivventiil ja kaitseventiil rõhutestida, loputada ja reguleerida vastavalt projekteerimisnõuetele ning reguleerimiskohad märgistada.

8. Rõhualandusventiili loputamisel sulgege rõhualandaja sisselaskeventiil ja avage loputusventiil loputamiseks.

Sifooni paigaldamine

Aurulõksu põhifunktsioon on kondenseerunud vee, õhu ja süsinikdioksiidi võimalikult kiire eemaldamine aurusüsteemist; samal ajal suudab see automaatselt maksimaalselt ära hoida auru lekke. Lõkse on mitut tüüpi, millel kõigil on erinevad võimalused.

Vastavalt erinevatele tööpõhimõtetele saab aurulõksud jagada kolme tüüpi:

Mehaaniline: toimib vastavalt kondensaadi taseme muutustele sifoonis, sealhulgas:

Ujuki tüüp: Ujuk on suletud õõnes kera.

Ülespoole avanev ujuktüüp: ujuk on tünnikujuline ja avaneb ülespoole.

Allapoole avanev ujuktüüp: ujuk on tünnikujuline ja ava on allapoole suunatud.

Termostaatiline tüüp: töötab vastavalt vedeliku temperatuuri muutustele, sealhulgas:

Bimetallleht: tundlik element on bimetallleht.

Aururõhu tüüp: tundlik element on lõõts või padrun, mis on täidetud lenduva vedelikuga.

Termodünaamiline tüüp: toimib vedeliku termodünaamiliste omaduste muutuste põhjal.

Ketta tüüp: Vedeliku ja gaasi erineva voolukiiruse tõttu sama rõhu all tekivad ketasventiili liikumiseks erinevad dünaamilised ja staatilised rõhud.

Impulsstüüp: Kui erineva temperatuuriga kondensaat läbib kahepooluselisi järjestikku ühendatud drosselklapi ava plaate, tekivad drosselklapi ava plaatide kahe pooluse vahel erinevad rõhud, mis panevad klapiketta liikuma.

Sifooni paigaldamine

1. Sulgventiilid tuleks paigaldada ette ja taha ning sifooni ja esimese sulgeventiili vahele tuleks paigaldada filter, et vältida kondensaadivees oleva mustuse sifooni ummistumist.

2. Lõksu ja tagumise sulgeventiili vahele tuleks paigaldada kontrolltoru, et kontrollida, kas lõks töötab korralikult. Kui kontrolltoru avamisel tuleb välja palju auru, on lõks kahjustatud ja vajab remonti.

3. Möödaviigutoru paigaldamise eesmärk on käivitamise ajal suures koguses kondensvee ärajuhtimiseks ja sifooni äravoolukoormuse vähendamiseks.

4. Kui kütteseadmest kondensaadi eemaldamiseks kasutatakse äravooluklappi, tuleks see paigaldada kütteseadme alumisse ossa nii, et kondensaadivee toru pöörduks äravooluklapi juurde vertikaalselt tagasi, et vältida vee kogunemist kütteseadmesse.

5. Paigalduskoht peaks olema äravoolukohale võimalikult lähedal. Liiga suure vahemaa korral võib sifooni ees olevasse pikka ja peenikesse torusse koguneda õhku või auru.

6. Kui auru peamine horisontaalne toru on liiga pikk, tuleks kaaluda äravooluprobleeme.