Tagasilöögiklapp on klapp, mille avamis- ja sulgemiskomponendid on kettad, mis oma massi ja töörõhu tõttu takistavad keskkonna tagasipöördumist. See on automaatventiil, mida nimetatakse ka isolatsiooniventiiliks, tagasivooluventiiliks, ühesuunaventiiliks või tagasilöögiklapiks. Tõstetüüp ja pöördetüüp on kaks kategooriat, mille all ketas saab liikuda.

Klapi vars, mis toidab ketast maakera klapis ja tõstukistagasilöögiklappjagavad sarnast konstruktsiooni. Sööde siseneb alumise külje sisendi kaudu ja väljub ülemise külje väljalaskeava kaudu (ülemine pool). Klapp avaneb, kui sisendrõhk ületab ketta kogumassi ja selle voolutakistuse. Klapp suletakse, kui keskkond voolab vastupidises suunas.

Tõste tagasilöögiklapi töö on sarnane pöördeklapi omaga, kuna mõlemad sisaldavad pöörlevaid tõmbeplaate. Vee tagasivoolu peatamiseks kasutatakse pumpamisseadmete põhjaventiilidena sageli tagasilöögiklappe. Ohutusisolatsiooni funktsiooni saab teostada tagasilöögiklapi ja kereventiili kombinatsiooni kaudu. Puuduseks on liigne takistus ja ebapiisav tihendus suletud olekus.

Abisüsteeme teenindavates liinides, kus rõhk võib tõusta süsteemi rõhust kõrgemale,tagasilöögiklapidon ka tööl. Pööravad tagasilöögiklapid ja tõstetavad tagasilöögiklapid on kaks peamist tagasilöögiklappide tüüpi. Pööravad tagasilöögiklapid pöörlevad koos raskuskeskmega (liikuvad mööda telge).

Selle klapi ülesanne on piirata keskkonna voolu ühes suunas, blokeerides samal ajal voolu teises suunas. See klapp töötab sageli automaatselt. Klapi ketas avaneb, kui vedeliku rõhk liigub ühes suunas; kui vedeliku rõhk voolab teises suunas, mõjutab klapipesa vedeliku rõhk ja klapiketta kaal, mis blokeerib voolu.

Sellesse klappide kategooriasse kuuluvad tagasilöögiklapid, nagu pöördeklapid ja tõstuktagasilöögiklapid. Pöördeklapi uksekujuline ketas toetub tänu hingemehhanismile vabalt istme kaldpinnale. Klapiklapp on konstrueeritud hingemehhanismi nii, et sellel on piisavalt pöörderuumi ja see suudab täielikult ja tõepäraselt kokku puutuda klapiklambri pesaga, et tagada alati istmepinna õige asend.

Olenevalt nõutavast jõudlusest võivad kettad olla täielikult metallist või neil võib olla nahast, kummist või sünteetilisest metallist katted. Kui tagasilöögiklapp on täielikult avatud, on vedeliku rõhk praktiliselt täiesti takistamatu, seega on rõhukadu läbi ventiili minimaalne.

Klapipesa tihenduspind klapi korpusel on koht, kus asub tõste tagasilöögiklapi ketas. Ülejäänud klapp sarnaneb keraventiiliga, selle erandiga, et ketas võib vabalt tõusta ja langeda. Söötme tagasivoolu korral langeb klapiketas tagasi klapipesale, katkestades voolu. Vedeliku rõhk tõstab klapiketta klapipesa tihenduspinnalt. Sõltuvalt kasutustingimustest võib plaat olla valmistatud täielikult metallist või sellel võivad olla plaadi raami sisse inkrusteeritud kummirõngad või padjad.

Tõste tagasilöögiklapil on kitsam vedeliku läbipääs kui pöörde tagasilöögiklapil, mille tulemuseks on suurem rõhu langus tõste tagasilöögiklapi kaudu ja väiksem tagasilöögiklapi voolukiirus.