Kuidas väljalaskeklapp töötab

Väljalaskeklapi teooria on vedeliku ujuvuse mõju ujuvale kuulile. Ujuv kuul hõljub loomulikult vedeliku ujuvuse all ülespoole, kui väljalaskeklapi vedeliku tase tõuseb, kuni see puutub kokku väljalaskeava tihenduspinnaga. Ühtlane surve paneb palli ise sulguma. Pall langeb koos vedeliku tasemega, kuiklapi omavedeliku tase väheneb. Sel hetkel kasutatakse väljalaskeava torujuhtmesse märkimisväärse koguse õhu süstimiseks. Väljalaskeava avaneb ja sulgub automaatselt inertsi mõjul.

Ujuv pall peatub pallikausi põhjas, kui torujuhe töötab, et lasta välja palju õhku. Niipea, kui torus olev õhk otsa saab, tormab vedelik ventiili, voolab läbi ujuva kuuli kausi ja lükkab ujuva kuuli tagasi, pannes selle hõljuma ja sulguma. Kui sellesse on kontsentreeritud väike kogus gaasiventiilteatud määral, kui torujuhe töötab normaalselt, vedeliku tase torustikusventiilväheneb, väheneb ka ujuk ja gaas väljub väikesest august välja. Kui pump seiskub, tekib igal ajal alarõhk ja ujuvpall langeb igal ajal ning torujuhtme ohutuse tagamiseks tehakse suur imemine. Kui poi on ammendatud, tõmbab gravitatsioon selle kangi ühe otsa alla. Sel hetkel on hoob kallutatud ja hoova ja õhutusava kokkupuutepunkti moodustub tühimik. Selle pilu kaudu väljutatakse õhk ventilatsiooniavast. tühjendamine põhjustab vedeliku taseme tõusu, ujuki ujuvuse tõusu, hoova tihendusotspind surub järk-järgult väljalaskeava, kuni see on täielikult ummistunud, ja sel hetkel on väljalaskeklapp täielikult suletud.

Väljalaskeklappide tähtsus

Kui poi on ammendatud, tõmbab gravitatsioon selle kangi ühe otsa alla. Sel hetkel on hoob kallutatud ja hoova ja õhutusava kokkupuutepunkti moodustub tühimik. Selle pilu kaudu väljutatakse õhk ventilatsiooniavast. tühjendamine põhjustab vedeliku taseme tõusu, ujuki ujuvuse tõusu, hoova tihendusotspind surub järk-järgult väljalaskeava, kuni see on täielikult ummistunud, ja sel hetkel on väljalaskeklapp täielikult suletud.

1. Gaasi teket veetorustiku võrgus põhjustavad enamasti järgmised viis tingimust. See on gaasi allikas normaalse tööga toruvõrgus.

(1) Toruvõrk on mõnest kohast või mingil põhjusel täielikult katkenud;

(2) kindlate toruosade kiire remont ja tühjendamine;

(3) väljalaskeklapp ja torujuhe ei ole gaasi sissepritse võimaldamiseks piisavalt tihedad, kuna ühe või mitme põhikasutaja voolukiirust muudetakse liiga kiiresti, et tekitada torujuhtmes negatiivset survet;

(4) gaasileke, mis ei ole voolus;

(5) Töötamise alarõhul tekkiv gaas vabaneb veepumba imitorus ja tiivikus.

2. Veevarustustorude võrgu turvapadja liikumisomadused ja ohuanalüüs:

Esmane meetod gaasi hoidmiseks torus on tõmbevool, mis viitab toru ülaosas olevale gaasile kui katkendlikele paljudele sõltumatutele õhutaskutele. Selle põhjuseks on asjaolu, et veevarustustorustiku torude läbimõõt varieerub peamise veevoolu suunas suurest väikeseni. Gaasisisaldus, toru läbimõõt, toru pikilõike omadused ja muud tegurid määravad turvapadja pikkuse ja hõivatud vee ristlõikepinna. Teoreetilised uuringud ja praktilised rakendused näitavad, et turvapadjad migreeruvad koos veevooluga piki toru ülaosa, kipuvad kogunema torukõverate, ventiilide ja muude erineva läbimõõduga elementide ümber ning tekitama rõhuvõnkumisi.

Veevoolu kiiruse muutuse tõsidus mõjutab oluliselt gaasi liikumisest tulenevat rõhutõusu, kuna veevoolu kiirus ja suund on toruvõrgus väga ettearvamatud. Asjakohased katsed on näidanud, et selle rõhk võib tõusta kuni 2 MPa, mis on piisav tavaliste veevarustustorustike purustamiseks. Samuti on oluline meeles pidada, et rõhukõikumised kogu pardal mõjutavad seda, kui palju turvapatju igal ajahetkel toruvõrgus liigub. See halvendab rõhumuutusi gaasiga täidetud veevoolus, suurendades torude purunemise tõenäosust.

Gaasisisaldus, torujuhtme struktuur ja toimimine on kõik elemendid, mis mõjutavad gaasiohtu gaasijuhtmetes. On kaks ohtude kategooriat: selgesõnalised ja varjatud ning neil mõlemal on järgmised omadused:

Järgmised on eelkõige selged ohud

(1) Tugev heitgaas raskendab vee läbilaskmist
Kui vesi ja gaas on faasidevahelised, ei täida ujukitüüpi väljalaskeklapi tohutu väljalaskeava praktiliselt mingit funktsiooni ja tugineb ainult mikropooridele, põhjustades suure "õhuummistuse", kus õhku ei saa välja lasta, veevool ei ole sujuv ja veevoolu kanal on blokeeritud. Ristlõikepindala kahaneb või isegi kaob, veevool katkeb, süsteemi vedeliku tsirkulatsioonivõime väheneb, lokaalne voolukiirus tõuseb ja veepea kadu suureneb. Esialgse tsirkulatsioonimahu ehk veekõrguse säilitamiseks on vaja laiendada veepumpa, mille võimsus ja transport läheb kallimaks.

(2) Ebaühtlase õhu väljalaske põhjustatud veevoolu ja torude purunemise tõttu ei saa veevarustussüsteem korralikult töötada.
Tänu väljalaskeklapi võimele vabastada tagasihoidlik kogus gaasi, purunevad torustikud sageli. Asjakohaste teoreetiliste hinnangute kohaselt võib gaasi plahvatusrõhk, mis tuleneb väiksemast heitgaasist, ulatuda 20–40 atmosfäärini ja selle purustav tugevus on võrdne staatilise rõhuga 40–40 atmosfääri. Iga veevarustuseks kasutatav torustik võib 80-atmosfäärilise rõhu tõttu hävida. Isegi kõige tugevam inseneritöös kasutatav kõrgtugev malm võib kahjustada saada. Torude plahvatusi juhtub kogu aeg. Selle näidete hulka kuulub 91 km pikkune veetorustik ühes Kirde-Hiina linnas, mis plahvatas pärast mitmeaastast kasutamist. Kuni 108 toru plahvatas ja Shenyangi ehitus- ja ehitusinstituudi teadlased tegid pärast uurimist kindlaks, et tegemist oli gaasiplahvatusega. Vaid 860 meetri pikkune ja 1200-millimeetrise toru läbimõõduga lõunapoolse linna veetorustik lõhkes ühe tööaasta jooksul kuni kuus korda. Järeldus oli, et selles on süüdi heitgaas. Ainult õhuplahvatus, mis on põhjustatud suurest heitgaasist tingitud nõrga veetoru väljalaske tõttu, võib ventiili kahjustada. Toru plahvatuse põhiprobleem lahendatakse lõpuks väljalasketoru asendamisega dünaamilise suure kiirusega väljalaskeklapiga, mis suudab tagada märkimisväärse koguse heitgaasi.

3) Veevoolu kiirus ja dünaamiline rõhk torus muutuvad pidevalt, süsteemi parameetrid on ebastabiilsed ning vees lahustunud õhu pideva eraldumise ning õhu järkjärgulise ehituse ja paisumise tagajärjel võib tekkida märkimisväärne vibratsioon ja müra. taskud.

(4) Metallpinna korrosiooni kiirendab vahelduv kokkupuude õhu ja veega.

(5) Torujuhe tekitab ebameeldivaid helisid.

Halvast veeremisest põhjustatud varjatud ohud

1 Ebatäpne voolu reguleerimine, torujuhtmete ebatäpne automaatjuhtimine ja ohutuskaitseseadmete rike võivad tuleneda ebaühtlasest väljalaskest;

2 Torustikus on muid lekkeid;

3 Torujuhtme rikete arv kasvab ning pikaajalised pidevad survelöögid kulutavad torude liitekohti ja seinu, mis toob kaasa probleeme, sealhulgas lühenenud kasutusiga ja kasvavad hoolduskulud;

Arvukad teoreetilised uuringud ja mõned praktilised rakendused on näidanud, kui lihtne on kahjustada survestatud veetorustikku, kui see sisaldab palju gaasi.

Veehaamri sild on kõige ohtlikum asi. Pikaajaline kasutamine piirab seina kasulikku eluiga, muudab selle rabedamaks, suurendab veekadu ja võib põhjustada toru plahvatuse. Torude heitgaas on peamine tegur, mis põhjustab linna veevarustustorude lekkeid, seetõttu on selle probleemiga tegelemine ülioluline. See on väljalaskeventiili valimine, mida saab tühjendada, ja gaasi hoidmine alumises väljalasketorustikus. Dünaamiline suure kiirusega väljalaskeklapp vastab nüüd nõuetele.

Katlad, kliimaseadmed, nafta- ja gaasitorustikud, veevarustus- ja drenaažitorustikud ning läga pikamaavedu nõuavad kõik väljalaskeklappi, mis on torustikusüsteemi oluline abiosa. See paigaldatakse sageli kõrgele või põlvedele, et puhastada torujuhtmest lisagaasist, suurendada torujuhtme tõhusust ja vähendada energiatarbimist.
Erinevat tüüpi väljalaskeklapid

Vees lahustunud õhu kogus on tavaliselt umbes 2 VOL%. Tarneprotsessi ajal väljutatakse veest pidevalt õhku ja see koguneb torujuhtme kõrgeimasse punkti, moodustades õhutasku (AIR POCKET), mida kasutatakse kohaletoimetamiseks. Süsteemi võime vett transportida võib väheneda ligikaudu 5–15%, kui vesi muutub üha keerulisemaks. Selle mikroväljatõmbeventiili esmane eesmärk on eemaldada 2VOL% lahustunud õhku ning seda saab paigaldada kõrghoonetesse, tootmistorustikesse ja väikestesse pumbajaamadesse, et kaitsta või suurendada süsteemi veevarustuse tõhusust ja säästa energiat.

Ühe hoovaga (SIMPLE LEVER TYPE) pisikese väljalaskeklapi ovaalne ventiili korpus on võrreldav. Sees kasutatakse standardset väljalaskeava läbimõõtu ja sisemised komponendid, sealhulgas ujuk, hoob, kangi raam, klapipesa jne, on kõik valmistatud roostevabast terasest 304S.S ja sobivad töörõhuga kuni PN25.